Transition énergétique et mobilité : un enjeu stratégique pour les entreprises
Face à l’urgence climatique et à la volonté de réduire la dépendance aux énergies fossiles, la transition énergétique dans le secteur des transports est devenue une priorité. Les entreprises ont un rôle central à jouer dans cette évolution, notamment en encourageant l’adoption de carburants alternatifs. BioGNV, hydrogène, électricité, carburants synthétiques : ces solutions ne sont plus du domaine de l’expérimentation, mais bien des options viables pour une mobilité plus durable.
Dans ce contexte, les entreprises – qu’il s’agisse de transporteurs, d’acteurs de la logistique ou de sociétés disposant de flottes de véhicules – ont un triple levier : opérer leur propre transition énergétique, accompagner celle de leurs partenaires et intégrer ces enjeux dans leur stratégie globale de développement durable.
Pourquoi les carburants alternatifs s’imposent-ils comme une solution pour la mobilité durable ?
Les carburants alternatifs sont des sources d’énergie conçues pour remplacer ou compléter les carburants classiques comme l’essence ou le diesel. Ils émettent généralement moins de gaz à effet de serre (GES) et contribuent à limiter les émissions polluantes. On regroupe sous cette appellation :
- Le gaz naturel pour véhicules (GNV) et sa version renouvelable, le bioGNV
- L’électricité, notamment pour les véhicules légers et de plus en plus pour les poids lourds
- L’hydrogène, en pleine expansion pour les usages intensifs et longue distance
- Les carburants de synthèse (e-fuels) et biocarburants avancés (B100, HVO, etc.)
La diversification énergétique dans la mobilité permet de répondre à plusieurs défis : réduction de l’empreinte carbone, amélioration de la qualité de l’air, indépendance énergétique et anticipation des futures réglementations environnementales.
Transition énergétique : quelles responsabilités pour les entreprises du transport et de la logistique ?
Le secteur du transport routier est responsable d’environ 30 % des émissions de CO₂ liées à l’énergie en France. Ce chiffre met en évidence la nécessité d’un engagement fort des entreprises dans la transition énergétique. Plusieurs leviers d’action sont à leur portée :
- Renouveler leur flotte en intégrant des véhicules électriques, hybrides, au GNV ou à l’hydrogène
- Optimiser les tournées grâce à des solutions logicielles intelligentes
- Former les conducteurs à l’écoconduite, pour réduire la consommation énergétique
- Collaborer avec des fournisseurs écoresponsables
- Mesurer et suivre leur empreinte carbone pour piloter efficacement leur transition
Ce changement stratégique peut également devenir un levier de différenciation : les clients et les donneurs d’ordre se tournent de plus en plus vers des acteurs engagés dans la neutralité carbone.
Les avantages compétitifs pour les entreprises qui adoptent les carburants alternatifs
Investir dans les carburants alternatifs présente de multiples avantages économiques et stratégiques. Au-delà des bénéfices environnementaux, les entreprises peuvent améliorer leur image de marque et répondre aux exigences croissantes des consommateurs et des régulateurs.
Voici quelques bénéfices majeurs :
- Réduction des coûts de carburant, en particulier pour le bioGNV ou l’électricité
- Accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE) mises en place dans les grandes agglomérations
- Anticipation des réglementations relatives aux normes Euro et à la neutralité carbone à l’horizon 2050
- Bénéficier d’aides et de subventions publiques au niveau national et européen
Adopter une démarche d’électrification ou de conversion au GNV devient donc une manière de sécuriser l’activité à moyen et long terme, tout en valorisant son engagement RSE.
Les défis à relever pour une adoption à grande échelle des carburants propres
Malgré leur fort potentiel, les carburants alternatifs rencontrent encore plusieurs obstacles à leur adoption généralisée. Les entreprises doivent composer avec :
- Des coûts d’investissement initiaux élevés, notamment pour les véhicules et les infrastructures de recharge ou de ravitaillement
- Une autonomie variable selon la technologie, limitant certains usages
- Une couverture encore limitée du réseau de distribution (bornes de recharge, stations GNV ou hydrogène)
- L’évolution rapide des normes et technologies, qui nécessite une veille stratégique constante
Cependant, les progrès techniques et les soutiens publics permettent progressivement de lever ces freins. En mutualisant les infrastructures, en s’inscrivant dans des projets territoriaux ou en adhérant à des flottes partagées, les entreprises peuvent accélérer leur transition à moindre coût.
Le rôle clé des partenariats publics et privés dans la transition énergétique des transports
Les entreprises ne peuvent pas réussir seules la transition de la mobilité. Le soutien des collectivités et des pouvoirs publics est indispensable pour favoriser l’émergence d’écosystèmes intégrés autour des carburants alternatifs. Ces collaborations se traduisent notamment par :
- La mise à disposition de terrains pour installer des stations multi-énergies (GNV, hydrogène, recharge électrique)
- Des appels à projet ou fonds dédiés (France 2030, ADEME, Europe)
- Des zones logistiques durables réservées aux véhicules propres au sein des agglomérations
- Un accompagnement administratif pour la planification énergétique
Les acteurs privés peuvent également établir des consortia pour mutualiser les coûts et accélérer le développement d’une mobilité bas-carbone. Startups, énergéticiens, gestionnaires de flottes et opérateurs de transport peuvent ainsi co-construire des solutions innovantes et adaptées au terrain.
Vers une stratégie intégrée de mobilité durable en entreprise
Pensée au départ comme une contrainte réglementaire, la transition énergétique peut devenir un catalyseur de performance pour les entreprises. Pour cela, il devient nécessaire de sortir d’une approche uniquement centrée sur le carburant. Une stratégie intégrée de mobilité durable repose sur plusieurs piliers :
- L’analyse précise des besoins de déplacement pour adapter les solutions énergétiques
- L’intégration dans la politique RSE avec des objectifs mesurables et datés
- La sensibilisation des collaborateurs, des partenaires et des clients
- Le suivi des indicateurs clés (émissions CO₂, consommation, TCO, etc.) pour piloter l’efficacité
En structurant ainsi leur démarche, les entreprises participent activement à la réduction de l’impact environnemental de leurs activités, tout en anticipant un futur marché de la mobilité profondément transformé.
Investir dans les carburants alternatifs et adopter une vision longue durée est désormais incontournable pour rester compétitif, attractif et conforme aux nouvelles normes. L’heure est venue pour les entreprises du transport et de la mobilité de prendre le virage de la transition énergétique, non comme une obligation, mais comme une opportunité.